林游产生了这个想法，于是他就立刻行动起来。

　　在会议后半程的自由座谈阶段，林游便抛出了这个想法：

　　如果想造一艘可以在高层大气中活动的大型飞行器，以如今的技术为基础，不考虑成本问题，有什么可行性路线吗？

　　如果不行，都需要突破什么技术难点？

　　如果可以，那再进一步，想让这艘大型飞行器突破大气层，可以往返近地轨道呢？

　　一般来说，这种问题不会出现在顶级的学术交流会议中，反而是在科幻爱好者论坛，或者大学选修课上教授给学生布置的作业中比较常见到。

　　说到底，趣味性远大于可执行性。

　　但林游的身份毕竟不同。

　　他未必是现今全球权利最大的科研工作者，但绝对是全球最自由的那个。

　　真正掌握难以估量的资源和财富，可以完全顺从自己心意去做研究——这几乎是每一个科研工作者梦寐以求的状态，林游已经具备了这种条件。

　　同时他也一次次证明过自己的实力。

　　这两者一结合，你就不得不去思考：他问出这样一个问题，仅仅是出于兴趣，还是真的已经动心了，打算搞个大事？

　　如果他真的想搞，能搞出来吗？

　　万一……要是能呢？

　　哪怕只是这个可能性，都让在场诸位航天工程师认真起来，无法将其视作一个调节气氛的闲余话题，而是顺着林游的想法思考起了可能性。

　　之后的时间，这群大佬们很给面子，真的围绕着建造这样一艘“大型飞行器”将会遇到的问题，以及可能的解决思路深入聊了很久。

　　大家一边聊，小梦一边在会议厅里将那个“大型飞行器”的影像实时绘制出来。

　　这个飞行器并不像林游和小梦的那艘空天母舰——不论在体积上，还是形态上，都要保守很多。

　　林游也没有乱插话夹带私货，而是一直耐心地听着，最多没跟上思路的地方提问一下。

　　在这群大佬们的群策群力下，这个实时影像变得越来越大、里面的细节也越来越清晰，大量公式和数值单位被不断填充进去。

　　解决不了的问题，也会在标红之后，注释上可能的解决方案与实验思路。

　　在场的大夏工程师们更是尤为用心，很多人已经打开辅助软件，一边思考一边验算了。

　　最后还是时间超过太多，已经到了午饭时间，这场奇特的交流才宣告结束。

　　结束之前，林游还散了一轮数字名片，对现场的海外顶尖航天工程师们挖起了墙角。

　　这动作看得贺朋眼皮直跳。

　　原本只要有航天工程师动心移民，就肯定会进大夏航天院，但林游这么一插手，那就不太好说了……

　　虽说现在云梦还没有航天相关的业务，但林游真想干，那就可以有。

　　大夏航天院还是云梦？

　　这选择光是出现，就足够让一些人头疼了。

　　航天院的

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