临近战线的荷兰船被打的最惨，因为是鱼群般的过来，转身又慢，中间的荷兰船突前的两艘商船被打的犹其之惨，在上下两条线横过来之后，最少有八艘舰船第一时间轰击那两艘正面相向过来的商船，将其正面打的七零八碎，船头几乎都要打烂了，人员的损伤也是相当的惨重，那两艘船就算荷兰人能打赢也不能就地脱离战场了，需得大修大补之后再慢慢入港，最少要修上三个月时间才能重新入海启航。

　　和记当然不会关心这事，有两艘商船继续攻击荷人商船，对方横舷过后也是火炮还击，由于荷兰船的人员损失相当的惨重，所以还击的时候显得有气无力。

　　另外两艘船，一艘镇虏卫号一艘商船，两艘船配合着打巴达维亚号，将这艘大型盖伦船夹在中间打，然而巴达维亚在开始时并没有受损严重，只是船身中了几炮，无伤大雅，还击的时候火力凶猛，一轮轮的火光在其船舷之侧不停的迸发，炮弹不断的打在镇虏卫号和那艘商船之上，将这两艘船打的有些抬不起头来，甲板上已经一片狼藉，颇有船员水手死伤。

　　四艘纵帆船则是与另外四艘荷兰战舰交火，纵帆船是抢了上风之后横过船身，荷兰人则是处于下风，船身倾斜角度不足，被四艘纵帆船压着打，双方的吨位相差不多，有高有低，纵帆船一般是四百吨位到五百吨位左右，那几艘盖伦船也多半是差不多。

　　双方炮击之声不绝，几乎下锚之后就是互相不断的轰击，相比之下，局面相当的明显，和记的船队排的很开，又经常是两艘配合，战列线原本就是最大程度发挥舰队侧舷火力，这才是所谓的战列线，而荷兰舰队到此时已经暴露出了严重的缺点……他们一团混乱，各自为战，好象每艘船都面临着整个舰队的攻击一样。

　　在常威等人的角度来看，海战还处于胶着状态，双方的战线都保持着相对的稳定，并没有哪一方有崩溃的迹象，和记是占有一些主动，但距离胜利还相当的遥远。

　　海战进行到半个小时之后，火炮声渐渐稀疏下来，各船都有相当严重的损伤，主要是各船的铁炮过热，需要冷却一段时间之后再继续密集开火，只有少量火炮在此之前就发火不多，所以在零星的保持着射击。

　　这其实是在英国舰队与西班牙舰队的海战之后产生的变化，对无敌舰队的海战，绝对是海战史上的一场革命，所以哪怕几百年后，那场海战也是被诸多学者所研究，被称为人类史上四大著名海战之一。

　　主要的原因就是无敌舰队虽然有近六万吨位的各种战舰和武装商船，但西班牙船太过笨重，不太讲究转向和速度，而且火炮多为近距离的打石弹的重炮，每艘船上的陆军人员比海员还要多，这使得船只的操

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