而林氏汽车公司目前来看，虽然顶着林氏集团的品牌，但是林氏集团在汽车领域进入的时间并不是很长，只有五六年的时间，因为技术积累的不多，所以他们的品牌影响力比较低，在国产车之中虽然是领导者，但是这个年头，买得起车的不多，买得起车的一般都会选择合资车或者是进口车，以奔驰宝马奥迪为多，德系车的档次稍稍的高一些，再不济的话也是去买稍微便宜点的日系车，因为日系车的性能够用，而且比较的省油。

　　林氏集团目前的主要缺点就在于他们的技术积累比较差，他们的设计师水平比较差，汽车的外形不够出众，汽车不耐看，加上国人对于国产车本能的就有一种轻视的心态，所以大家在选择的时候，不太愿意选国产车。

　　而林氏集团的汽车的另外一个弱点就是他们的发动机比较的糟糕，发动机关系到汽车的性能好坏，你的汽车设计的再好看，如果动力不行的话，那就说什么都白搭！

　　而发动机额心脏病，不只是林氏集团自己一个企业有这样的毛病，整个华夏都有这样的心脏病。

　　发动机对于一个国家的工业的要求实在是太高了，而纵观几个西方列强，他们的发动机技术之所以出众，主要是因为他们的技术积累的时间非常的长，而技术积累的时间长，制造发动机的经验丰富，从最原始的发动机一点点的摸索上来，他们对于这一领域的知识储备就不是华夏这样刚刚进入这个领域新手能够比得了的！

　　而且这个问题看起来也不是一天两天能够解决的，所以林氏汽车公司可以继续保存下去，但是在几年之内，甚至是在十年之内，都不能对他寄予厚望！

　　“老爸！我觉得我们可以把手中的代工产业转移出去，这些产业虽然现在的利润还算是不错，但是随着以后我们人力成本的提高，企业的利润会越摊越薄，在这一领域继续走下去的话，对于集团的前景是会有很大的影响的！”

　　林卫国点了点头，其实这个问题他现在已经体会到了，在千禧年之前的是，那个时候的人力成本更低，一个工人一天的工资大概只有20块钱左右，那个时候外国企业给他们的订单的价钱跟现在相比的话，只是稍稍的低了一点。

　　而现在，到了2005年了，工人的工资已经上涨到了40-50块钱一天了，人力成本翻了一番，而他们的订单的价格，只是上涨了不到10%，这样一来，他们的利润减少了不少，只是因为他们的生产规模变大了，加上添置了新的机械，所以他们的生产效率提升了多少，在成本提高的时候，他们的利润也提高了，但是这是通过扩大产能来完成的，这要受到订单的极大影响，要是万一哪一天订单减少了的话，那他们的日子

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