清理并恢复铁路干线的计划书一个多月之前就送到了沈十安手上,此项计划是由顾家和黄家联合提出的，之后在管理层会议和异能者工会内部经历过两次表决，有人同意有人反对。

　　反对的理由很明显：难度太大。

　　但凡铁路轨道经过的城镇必然人口聚集，且人口总数鲜有低于十万以下的,部分枢纽城市更是超过百万人口，不用想都知道那些城市里此时是怎样一副尸山尸海的可怕场景。

　　光是清理丧尸的难度就让人头皮发麻，等到清理出来之后又要如何维护？京城基地和长白基地是五大安全基地中距离最近的,但彼此间隔也有六百多公里，这么长的距离要如何拉起防护线？又要如何保证不会被丧尸群破坏或者攻击？

　　支持的理由同样明显：意义巨大。

　　一旦两个基地之间的铁路干线得以疏通恢复，幸存者们从末世开始之后彼此隔离、通讯断绝的局面将被彻底改变，这不仅意味着两个大型基地得以综合各自的人力、物力、信息资源,也意味着沿途的各类资源也能被重新开发利用,包括但不限于：油田，煤田，矿产,以及零散分布在各中小型基地中的有生力量,每一种都是基地生存发展所必须的。前期投资的人力物力必然惊人，可成功后的回报只会更加丰厚。

　　最重要的是，丧尸越来越强,人类迟早会迎来一场生死大战，想要避免被丧尸大潮各个击破,尽可能提高生存几率,恢复五大基地之间的交通讯息、联合所有有生力量势在必行。

　　当然,作为此项方案的提议者之一,顾家也抱有自己的私心。

　　长白基地内足有将近五百万幸存者，更多的幸存者意味着更广阔的市场，只要两大基地得以连接，手握信息素研制配方的顾家和利刃将成为最直接的受益方。

　　除此之外，对于顾先生和沈十安而言，支持铁路干线恢复运营还有一个更私人的原因。

　　京城基地内一共有五座兵器加工厂，负责生产各类冷兵器和□□用于和丧尸间的战斗。如果说城墙和天网是维护基地安全的“盾”，那么这五座兵器加工厂就是抵御丧尸潮的“矛”，其重要性不言而喻。

　　这五座加工厂其中有四座都是通过末世之前的机械加工厂改造而成，而这四座机械加工厂在末世前全部归秦家所有。正式凭借着这份产权和资源，秦家才得以在病毒爆发之后迅速站稳脚跟笼络各方力量，成为如今京城基地的五大管理者之一。基地建成后的利益分割和制衡中，为巩固自身地位和权益，秦家将加工厂的所有权让渡出去了一部分，但即便如此他们依然拥有着三座兵器加工厂的控制权，这是秦家势力的来源和根本。

　　而和京城基地这种末世后临时改造的加工厂不同，长白基地内有一整片末

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