顿护路军的军纪，并调整了一大批军官的职位，还派人向铁路管理局要求拨款以补发士兵被拖欠的军饷、福利。

　　之间他还抽空去道外同来哈尔滨交涉的宋小濂会了一次面，当时吉林西北路分巡兵备道兼滨江关监督李家鳌也在场。这位负责同中东铁路管理局办理交涉的官员对于吴川弄出来的事端极为不满，认为吴川搞出来的公路计划就是多事。

　　宋小濂虽然没有如李家鳌说的这么直白，但是同蛮横的俄国人交涉确实让他有些精疲力竭了，因此他同吴川也委婉的说道：“就目前来看，哪怕你拿到了美国人的投资意向，我们也没法阻止俄国人插上一脚。毕竟运输水泥、劳工还需要仰仗中东铁路的协助。

　　可一旦让俄国人插手了公路计划，这就有违我们修建铁路的用意了。所以，我觉得公路的修建计划恐怕不得不缓上一缓了。另外，你之前提出以工代赈，让难民和流民去修筑路基以养活自己，现在看起来好像也进行不下去了。

　　不过现在进行的几条道路路基修筑，本官还是会负责到底的。只是这也只能支撑到今年秋季，之后恐怕就要对这些人另做安排了…”

　　和道里区采光甚佳的楼房不同，道外的滨江关衙署依然还是中国式的四合院格局，即便是大白天也依然令人觉得有些阴森昏暗。

　　对于宋小濂的决定，坐在厅内阴影中的吴川并不意外，对方宁可停下公路网计划也不让俄国人插手，已经算是清政府中少有的肯担责任的官员了。

　　不过对于来自后世的吴川来说，这种消极的抵抗方式自然是难以认同的，他注视着厅前地面上的阳光幽幽说道：“我到了哈尔滨后倒是听了这样一首街头俚语：道里是天堂，南岗是人间，道外是地狱。

　　两位大人，外国人是人，中国人也是人，享受工业文明所带来的便利生活，并不是外国人的特权。而通过拒绝工业文明把自己限制在农业时代，以自己的愚昧落后来抵御列强的入侵，这不过是一种延缓自己死亡的过程，而不是抵抗敌人的正确方式。

　　我无法认同两位大人的意思，就算你们不支持，我也要尽力去试一试…”

　　当吴川离去之后，李家鳌甚为不满的对宋小濂说道：“宋大人为什么不让我把他扣下来？赵总督不是已经发了电报给我们，让我们这边不要再激起友邦人士的不满，免得坏了东北的大局吗？现在南方生乱，北方可不能再乱了，否则就是给俄国人可趁之机啊。”

　　宋小濂叹了口气说道：“公路网修筑计划对于国家来说是好事，但是现在朝廷却因为友邦的干涉而无法推动这件事，难道我们还要因为友邦的无礼干涉而抓捕向国家提出了正确意见的百姓吗？这样下去人心可就真的尽丧了…”

　　对于吴川和

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