吴川当然不会理会这种无稽之谈，在产业链没有建立起来之前国营工厂自然不能和资本家的血汗工厂相比，但是一旦建立起完整的产业链，资本家的血汗工厂就根本不是对手了。

　　特别是中国的资本家，甚至连最基本的现代工厂制度都建立不起来，只有在革命委员会以行政、司法的干涉下，再加以国营工厂的工人待遇示范下，这些资本家才能慢慢从封建式的作坊主转向资本化的工厂主。

　　更何况，中国的人力太过充沛和廉价，使得中国的资本家们丝毫不愿意对于工人进行任何的培养和教育，在山东等地工矿上的工人获得的工资有时只能勉强养活自己，连家人都养活不了。

　　在那里工人的价值大约还没有骡子和牛高，毕竟骡子和牛用坏了还要花钱买，但是山东和华北地区到处都是破产的农民，用坏了随时可以更换一批。在这样的残酷压榨下，甚至连一场小病都可能导致某个工人失去工作成为流浪者。

　　和这种残酷的现实相比，夏衍所描写的包身工反而宛如天堂了。如果革命委员会把工人阶级也当做工厂内会说话的马牛，那么所谓的工农联盟领导革命也就成为了彻彻底底的政治谎言了。

　　对于吴川来说，国营工厂不仅仅是培养熟练技术工人的地方，也是培养党的骨干和政权接班人的地方，作为统治阶级的工人享受一些无产阶级政权的福利有什么可质疑的？令他感觉有些可笑的是，某些知识分子不敢质疑封建时代帝皇和贵族的奢侈享受，不敢批判资本家们的豪奢生活，但是轮到工人阶级想要过上一个正常人享受的幸福生活的时候，他们倒是开始追究起工人阶级的贡献是否能够享受这种生活来了。

　　吴川此时大致明白，为什么会有那十年了，不从思想上彻底清算这些文人的反动性，不竖立起工人阶级在国家中的权威，那么工人阶级领导国家就是一句空话。一个把工人当成牛马的社会，再怎么给自己脸上贴金，也是欺骗不了世人的。

　　不过他也知道，此时谈这些还太早，因此也只能把这种想法放在心里而已。坐着火车从新建立的三棵树铁路桥穿过松花江之后，很快就抵达了松花江左岸的船厂，在经过松花江时，吴川注意到上层的公路桥已经开始在收尾，最多一两个月应该就能通车了。

　　虽然他在船厂下了车，但他这次可不是来看造船的，而是坐上了一辆卡车前往了船厂北面的兵营。这里是不仅驻扎着保卫船厂的一只部队，还是军事委员会用来试验新武器及编制新作战部队的地方。虽然只是和哈尔滨市区一江之隔，但这里却已经是一派自然风光了。

　　空旷无人的地域和贴近哈尔滨的便利条件，在这里试验武器几乎不会惹来任何关注。或者说即

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