合，不仅表示愿意将此次出征的指挥权交给海军，还迅速集结起了2个联队等待着协助海军。在这样的情况下，就连海相也找不到合适的理由拒绝陆军协助。

　　更加重要的是，随着南婆罗洲局势的发展，英国人似乎也觉察到了问题，有联手美国进行调解的意思，毕竟巴厘巴板附近的油田是属于英荷壳牌石油公司的，而这家石油公司虽然是1907年由英国壳牌运输贸易公司和荷兰皇家石油公司合并而成，但实际上已经被英国人所控制。

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　　欧洲大战发展到今日，飞机、汽车、坦克和燃油军舰已经成为了战争的主角，战争开始时的1914年，法国军队只有110辆卡车、60辆牵引车和132架飞机。到了1917年，已经增加到了45000辆卡车和9000架飞机。西线光是维持战场所需，每天就不少于3000桶石油，这还没有算上民用的部分。

　　去年11月，德军占领了罗马尼亚，为了防止德国人利用罗马尼亚的石油，英国政府立刻派出特工摧毁了罗马尼亚的油田。而在东印度群岛，石油产量已经接近300万吨一年，其中8成石油出自加里曼丹岛，巴厘巴板附近的油田年产石油超过80万吨，由不得英国人不上心。

　　只不过英国人之前都把注意力放在中美身上，在纳土纳群岛独立事件之前，英国人主要是提防美国人，英荷壳牌石油公司在战前几乎把苏门答腊岛有可能出油的地方都占了，甚至还试图让荷兰殖民地政府出台针对非英、荷石油公司的限制政策。

　　美国石油公司也不能拿在英国保护下的荷兰东印度群岛怎么样，只能采取法律手段维护自己的利益，不过随着革命委员会加入到这场游戏之后，局势很快就出现了变化。就如英国人利用荷兰人阻止美国资本进入南洋一样，美国资本和革命委员会煽动了荷属东印度群岛的各民族独立运动，荷兰人也同样难以平息这场独立运动，不得不向中美做出了让步。

　　因此在南婆罗洲爆发动乱时，英国人一度江浙湖汉北以为是美国和中国撕毁了协议，因此把注意力都集中在了美国和中国的行动上，于是便忽略了日本人的行动。当然，英国和荷兰之间的紧张关系，也使得双方之间的沟通不够顺畅，给了日本政府不少操作的空间。

　　不过等到日本大张旗鼓的在国内造势，在报纸上控诉荷兰东印度殖民政府对于南洋各民族压迫过甚才引发的这场暴动之后，英国驻日外交官终于感觉到了不对劲。毕竟，既然荷兰人邀请日本政府派出军队保护日侨，日本政府自然应当站在荷兰殖民地政府的立场上批判当地的土人暴行才对。

　　只不过等到英国政府醒悟过来，试图阻止日本

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