听说列宁遇刺消息后匆匆赶来的斯大林刚好听到了列宁对于西伯利亚富农和地主的担忧，他不由上前开口说道：“从我国的历史来看，面对东面和南面的敌人时，能够保卫莫斯科地区的首先是控制住伏尔加河流域。

　　西伯利亚地区的富农和地主固然是个威胁，但是在远东师控制住了乌法和奥伦堡之后，西西伯利亚地区和草原总督区、萨马拉省就被分割了开来。从目前来看，西伯利亚州议会并不是一个强硬的政权，没有了乌拉尔哥萨克支援，短时间内他们还聚集不起一支能够进攻莫斯科的大军。

　　因此，当前我们最大的敌人并不在东面，而是盘踞在南俄地区的顿河哥萨克和南俄志愿军，从俄国北部逃亡南下的反革命分子在这里和顿河军政府同流合污了。

　　这些反动分子打下了罗斯托夫之后更是猖狂，正叫嚣着要向莫斯科进军，而各地的反革命分子也正不断向着罗斯托夫汇聚过去。因为顿河军政府的行动和宣言，乌克兰拉达政府也对我们的态度有所改变，他们并没有遵守和我们达成的约定，和顿河军政府断绝关系。

　　如果我们想要让乌克兰拉达政府澄清自己的立场，并压制住西伯利亚地区富农和地主反抗苏维埃的意愿，那么就应当尽快击溃顿河哥萨克和南俄志愿军。但是我们现在派往南俄进攻顿河军政府的部队数量是远远不够的，不要说进攻我们的敌人，就是防守住察里津都是困难的。

　　伏尔加河从北到南有三个中心城市，下诺夫哥罗德、萨马拉和察OTg2NTc=里津。下诺夫哥罗德是保卫莫斯科东南方向的最后一道防线，也是莫斯科通往喀山和西西伯利亚的必经之路。

　　下诺夫哥罗德南面的萨马拉州，是从乌克兰和黑海到西伯利亚、中亚和草原总督区最短的距离。萨马拉铁路局与南乌拉尔铁路局、下诺夫哥罗德铁路局和莫斯科铁路局相邻，是中部地区重要的铁路交通枢纽。

　　萨马拉州的水路运输，经伏尔加－顿河水系和波罗的海－白海水系，几乎可以通到地中海、里海、斯堪的纳维亚半岛和多瑙河流域的任何港口。乌法和奥伦堡正好为其挡住了来自东面和南面的白卫军的进攻。

　　萨马拉西面的察里津就更不用说了，这里是连接欧亚两洲的水陆交通枢纽，也是南部的粮仓。北高加索的粮食、巴库的石油、中亚的棉花，都要通过这里的铁路枢纽和伏尔加河的港口，转运到乌克兰和莫斯科等工业地区。

　　因此，保证萨马拉和察里津的安全是当前的首要问题，远东师打垮了奥伦堡哥萨克控制住了乌法和奥伦堡后，萨马拉的威胁算是暂时解除了。但是察里津的安危在罗斯托夫沦陷后就变得急迫了起来，我们不能眼睁睁的看着顿河哥萨克和

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