第2849章苏茜的试乘之旅【B】
“那如果车里同时坐了好几个人，这些人喜欢的温度各不相同，那么这时候该怎么办？”苏茜灵机一动随即询问。
彭工闻言笑了笑，然后说道：“这个问题其实很简单，主要有两个解决方案，首先呢，如果车辆上面有多个出风口，那么我们这套系统可以调整每个出风口的温度和风量，从而控制车辆不同区域位置的温度，从而可以让车内成员都能够感受到舒适。
如果这台车辆不具备这样的硬件条件的话，那么系统会根据不同人适应的温度来进行平衡，从而选择一个让大家都能够接受的温度区间。
比如有人喜欢二十六度，有人喜欢二十八度，那么系统可能会调整到二十七度左右，这样一度的差距，对于我们个人的感知其实相差不大。
其实类似的还有比如我们每个人都有自己舒适的座椅角度，再比如座椅按摩和座椅加热，有人喜欢，有人不喜欢，有人可能喜欢热一点，有人喜欢凉一点，有人可能喜欢按摩力度强一点，有人则受不了。这些系统都可以根据乘坐人员的反馈进行记录，等到第二次乘坐的时候，系统就会自动开启，或者是在乘坐人员的口令下，自动调整到乘坐人员舒适的设置数值上。
当你乘坐时间久了，那么系统也将会通过长期的学习更加的懂你，因此能够为你提供最宾至如归的个性化定制服务。”
可是这样一来，如果系统信息泄露了，那么我们乘坐人员岂不是一点点隐私都没有了。这个时候苏茜提出来了一个更为尖锐，甚至有些针对性的问题。
听到这个问题，车内的其他人也都不由的看向了彭工，等待他的回答。
而彭公在听到这个问题后并没有慌张，也没有恼怒，而是微笑着点点头回答道：“这的确是一个非常重要的安全问题，因此在立项之初，我们就把它作为首要问题来进行研究，寻找解决办法。
事实上这个问题并不难解决，无非是做好用户信息的保密工作罢了。而在这一领域，我们是有着巨大的技术优势的，并且在行业内以及用户群体中也都是有口皆碑的。”
“首先，我先说态度。
在安全方面，我们一直奉行的就是安全之上的原则，也一直把所有用户的人身安全和信息安全放在首位。
在这方面，我们已经在其他一系列产品上面积累了丰富的经验，所以在这一块请大家放心，我们的初衷是不会改变的。
其次则就是在技术上面，我想说的是用户的所有数据信息都是加密的，这些加密信息除非用户可以读取，其他人是无法读取的，即便是从我们后台也是无法读取的，所看到的只不过是一堆乱码而已。
所以可能大家都清楚，当使用我们产品的用户找到我们的售
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