8月18日，在喀布尔上空爆发了一场空战，6架英国飞机被4架涂着红星的飞机拦截。骄狂的英国飞行员并没有参加过欧洲空战，因此未能认出对面胖头鱼式样的单翼机，实际上是战争结束前德国最后一款新式战机。

　　当然，这款战机并不是德国自己研发的，而是中德美三国工程师研发，在德国试验作战的一款单翼机。因为采用了过多的金属部件，导致整架飞机看起来极为笨拙，不如之前的全木结构飞机看起来轻盈。

　　但是在战场上，这款飞机却完全压制了英国和法国的双翼机，包括英国在1917年推出的最出色的骆驼式战斗机。只不过，德国的工业资源已经被战争所耗尽，这款飞机直到1918年8月才生产出4架，虽然在战场上表现出色，但是德军总参谋部还是下令停止了生产，并拆除了生产线。

　　德军总参谋部的考量是，战争已经注定失败，应当尽量保存德国的先进技术，避免在战后为协约国所掠夺。当然，德军总参谋部没有料到的是，虽然战争失败了，但是英法居然也没能派出军队进入德国。

　　至于出现在喀布尔的这几架单翼飞机，则是中国生产的外销品，名义上它们属于苏维埃俄国，俄国人把它们称之为“红星”战斗机。保卫喀布尔天空的，也是一个大队的苏俄空军。对于山地地形的阿富汗来说，在高处设立空袭警戒哨，及时通知喀布尔敌机抵达并不是什么难题。

　　事实上真正困难的，还是让阿曼诺拉汗下定决心和英国人决裂。在反抗英国人入侵的立场上，这位新国王是清醒的，他知道自己向英国人屈服不会有什么好结果，就像他的父亲那样。但是作为一个倾向于资产阶级自由主义的封建贵族，在面对帝国主义的入侵时，他又不可避免的暴露出了软弱性。

　　英国对于阿富汗的入侵，开战一个月之后英印政府就知道已经失败了，不是阿富汗军多能打，而是阿富汗山地各部族同临近阿富汗的印度人，都开始联络起来反抗英军了。以阿富汗的山地地形，入侵阿富汗境内的英军很难找到阿富汗军的主力，且自己的后勤也出现了问题，就和前两次英阿战争一样，缺乏可靠的后勤运输能力，让英军再一次陷入了被围攻的困境。

　　在这个时候，谈判解决阿富汗问题就重新成为了英国政府的选项。而阿曼诺拉汗同样是这么想的，他想要借助苏维埃俄国的力量抵抗英军的入侵，但又不希望布尔什维克主义传入阿富汗，在他看来只有走英国的道路才能让阿富汗富强起来。

　　只是，这个位面的苏维埃俄国并没有处于被围困面临死亡的绝境。相反，随着苏维埃俄国解除了东西两线的威胁后，此时的人民委员会已经锁定了内战胜利，现在人民

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