从同江过了黑龙江之后，抵达比罗比詹大约还不到150公里，乘坐列车也就4个小时。为了防止俄军破坏铁路，刘献芹很快就下令先头部队向比罗比詹出发了，并在控制了同江对岸的小镇后，便带着后续部队前往接应先头部队去了。

　　下午18时，刘献芹带着一个步兵团抵达了比罗比詹的火车站。这里是佳比铁路和阿穆尔铁路的交汇处，应该来说这一地区的未来前景应当是不错的，但是现在这两条铁路都是刚刚建成，因此这处铁路枢纽也就是个不过2、3000人的城镇，这还是因为这两年修建铁路而发展起来的人口。

　　在沙皇保卫军占领了伯力之后，比罗比詹就成为了海兰泡对抗沙皇保卫军的前沿。这里距离伯力约172公里，列车通行约5个小时左右；距离海兰泡超过了500公里，列车通行约12个小时。因此在革命军对俄反击之前，处于混乱中的比罗比詹市民就逃离了不少。

　　随着革命军宣布就唐努乌梁海事件对临时政府进行反击后，本就军事力量不足的阿穆尔州更是把大部分兵力收缩到了海兰泡地区，以防备中国军队的进攻，并向后贝加尔州进行了求援。比罗比詹的驻军在听说了从同江对岸驻军带来的消息后，还没有做好是否出兵抵抗或是坚守的准备，革命军的先头部队就已经赶到了。

　　没有及时破坏铁路的俄军，和二月革命后军队内部军官及士兵之间的分裂，导致了士兵委员会和军官委员会难以达成统一的指挥权，于是便陷入了各自为战的状态。一部分士兵自发的在火车站等地建立起了防御阵地，而另一部分士兵和军官在慌乱中，最终选择了逃离本地。

　　一部分军队选择退往西面的奥布卢奇，另一部分军队则选择前往OTg2NTc=东面的伯力，本地市民在听了这些天的革命委员会广播后，则选择了待在家里，等待战斗的结束。革命委员会在广播内向俄方居民宣布，这是中国人民反抗临时政府入侵的反击战，革命军不会伤害中立的俄国居民，也不会没收他们的合法财产，但是那些帮助俄国临时政府对抗革命委员会的帮凶除外。

　　在伯力被沙皇保卫军占据之后，阿穆尔州实际上已经失去了一个统一的权力中枢，虽然各地在二月革命之后建立的社会安全委员会也是各不相属，但是对于原阿穆尔沿岸总督区的中心哈巴罗夫斯克，还是存在着一定的惯性服从的。

　　在沙皇保卫军占领了伯力，并监禁了伯力的社会安全委员会成员之后，阿穆尔州各城市的社会安全委员会顿时就失去了方向，在短时间内显然是不可能达成一个新的权力中枢了。于是，在遭受了革命军的入侵后，这些俄国城镇和驻军都出现了混乱，根本无法组织

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